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エクリプスクロスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
610 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビTV/マイパイロット/衝突回避支援

    本体価格
    258.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/パワーシート

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&全方位カメラ ETC 後側方検知

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    228.6万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 正規D車 アーデングリーン

    本体価格
    2290万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

関東
151
242.3万円
関西
73
287.4万円
東海
109
267.4万円
北海道
42
266.1万円
九州
44
248.4万円
東北
63
252万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
6
2202.7万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
253.1万円465.1万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1498~2359 排気量(cc) 3982
128~150 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は610台、DB11ヴォランテの中古車は9台掲載しています。
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