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エクリプスクロスとC10を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   シボレー  C10
VS
120.6万円389.9万円
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中古車相場 310万円517.2万円
C10の相場表を見る
294 中古車掲載台数 13
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    252.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USBポート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AC1500W電源 ルーフレール

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ&ETC・電動パノラマサンルーフ・ルーフレール・運転席助手席シートヒーター・S-AWC・電動テールゲート・マルチアラウンドモニター・マイパイロット・ステアリングヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 4WD/プラグインHYBRID/大型モニターディスプレイオーディオ/衝突軽減/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/100Vコンセント

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り S-AWC 衝突軽減ブレーキ 車両後方検知 クリアランスソナー シートヒーター ナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター AC電源 スタイリングパッケージ

    本体価格
    235.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビ ETC マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD eアシスト・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    192.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 急速充電 e-アシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 充電ケーブル LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    276.4万円

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    応談

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    310万円

  • シボレー C10 GMC C10 ロングベッド 

    本体価格
    応談

関東
76
247.5万円
関西
46
287.6万円
東海
64
241.5万円
北海道
19
234.4万円
九州
23
291.8万円
東北
32
260.6万円
北陸・甲信越
15
258.3万円
中国
10
260.4万円
四国
9
286万円
地域別台数
関東
4
399万円
関西
0
---
東海
4
460.5万円
北海道
1
---
九州
2
342.5万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  エクリプスクロス   シボレー  C10
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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