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エクリプスクロスとK3500を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとK3500の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  K3500
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
385 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 車検整備付 革シートセット パノラマサンルーフ ルーフレール 9インチ フルセグ Bカメラ BT Eアシスト ACC ステアヒーター シートヒーター LEDヘッド フォグランプ HUD スマートキー 18インチAW

    本体価格
    241.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 車検整備付

    本体価格
    199.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 メーカーナビ 4WD

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター AC電源 レーダークルーズ

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 電動サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 純正ナビフルセグブルートゥース接続全方位カメラ 電気温水式ヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    253万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携8型ナビ 全方位 ETC フルセグ アダプティブクルーズコントロール 1500W電源 後側方車両検知警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

関東
104
278.1万円
関西
53
299.4万円
東海
85
277.7万円
北海道
18
279.3万円
九州
33
279.6万円
東北
38
273.3万円
北陸・甲信越
34
258.4万円
中国
14
267.3万円
四国
6
300.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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K3500の中古車を探す

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エクリプスクロスとK3500のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  K3500
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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