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エクリプスクロスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ケータハム  セブン
VS
139万円389.8万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
400 中古車掲載台数 29
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション サンルーフ・ナビ・マイパイロット

    本体価格
    314.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ

    本体価格
    167.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー AC電源 スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ 後側方車両検知

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 2WD 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USBポート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロールシステム LEDヘッドライト シートヒーター フォグライト パドルシフト レーンアシストシステム ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト パドルシフト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 車検整備 社外ナビ バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    259.5万円

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    応談

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  • ケータハム セブン 1700 スーパースプリントスペシャル ケータハム スーパーセブンスプリントスペシャル ユーザー様直接買取車輌 1700ccエンジン ロータスヘッド ウェーバーキャブ 幌 ロールバー

    本体価格
    440万円

関東
111
276.5万円
関西
56
300.5万円
東海
84
279.4万円
北海道
23
285.8万円
九州
33
280.1万円
東北
39
274万円
北陸・甲信越
33
258.3万円
中国
15
270.4万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとセブンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ケータハム  セブン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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