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エクリプスクロスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
145.9万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
397 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 社有車UP アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 元試乗車&禁煙車 全周囲カメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター AC1500W電源 4WD

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 残存88 純正7型ナビ 1500W給電 ETC2.0

    本体価格
    273.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正8型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒータ

    本体価格
    304.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 禁

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC 障害物センサー ディーゼルターボ レーンキープアシスト 専用ブラックアルミホイール

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    92.4万円

関東
101
274.2万円
関西
53
299.2万円
東海
84
279.6万円
北海道
29
272万円
九州
33
278.8万円
東北
40
276.2万円
北陸・甲信越
34
259.5万円
中国
17
269.6万円
四国
6
289万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
253.1万円465.1万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1498~2359 排気量(cc) 1297
128~150 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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