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エクリプスクロスと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと328GTSの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  328GTS
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
622 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 車両検知システム ステアリングヒーター

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 本革シート Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11型フローティングナビ 本革シート

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 後方追い越し車輌検知システム付

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 消耗品交換付 クルコン  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 全周囲カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水ヒーター パワーサウンド ナビ

    本体価格
    299.8万円

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS GTS 5MT ETC GTB仕様ルーフ

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS・タン内装・タイベル交換済み・北米

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
111
265.8万円
北海道
45
264.9万円
九州
44
243.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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エクリプスクロスと328GTSのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  328GTS
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498~2359 排気量(cc) 3185
128~150 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は622台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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