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エクリプスクロスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
169.7万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
557 中古車掲載台数 15
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 2WD

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型ナビ BSM LDW レダクル

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    284.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙 純正7.7型ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD MI-PILOT 電動リヤゲート レンタアップ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ衝突軽減 全周囲カメラ 温熱シート

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ フルセグTV 電動パーキング

    本体価格
    249万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 4WD メモリナビ ETC

    本体価格
    213.5万円

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    118万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
127
247.4万円
関西
70
288.3万円
東海
102
264.6万円
北海道
38
267.3万円
九州
44
250.8万円
東北
52
256.2万円
北陸・甲信越
61
247万円
中国
35
262.6万円
四国
28
254.3万円
地域別台数
関東
7
145.5万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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エクリプスクロスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
253.1万円465.1万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~2359 排気量(cc) 4009~4393
128~150 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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