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エクリプスクロスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
623 中古車掲載台数 386
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 電動パノラマサンルーフ 後側方検知警報

    本体価格
    223.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 現行モデル 特別仕様車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    432.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 後側方車両検知 ETC

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ360°カメラTV温熱半革シートLED

    本体価格
    228.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G オートマチックハイビーム・電動パーキング

    本体価格
    199万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ/全周囲/BSM/シートヒーター/ACC

    本体価格
    251.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    220万円

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    498万円

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 FL後現行モデル

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 フルセグTV

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    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー

    本体価格
    149.8万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
66
252.9万円
北陸・甲信越
60
250.1万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
158
293.6万円
関西
77
289.3万円
東海
51
262.7万円
北海道
16
243.7万円
九州
32
232.5万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
363万円
四国
4
295.9万円

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エクリプスクロスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
253.1万円465.1万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1498~2359 排気量(cc) 1331~1991
128~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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