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エクリプスクロスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
414 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD eアシスト マイパイロット 1500W電源 シートヒーター ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー 誤発進抑制 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグ 4WD

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ AC1500W シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドライブモード 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 LEDヘッドライト フルセグTV ETC パドルシフト

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー パドルシフト  電動パーキング 急速充電

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ  衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター 本革シート

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth再生 デュアルオートエアコン

    本体価格
    316.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生 クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト オートライト オートハイビーム 純正18AW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    175.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    319.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    324万円

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  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

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    878万円

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    本体価格
    740万円

関東
112
271.2万円
関西
42
307.5万円
東海
82
256.1万円
北海道
36
291.1万円
九州
25
269.7万円
東北
53
272.4万円
北陸・甲信越
49
275.6万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとXクラスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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