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エクリプスクロスとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
526 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&全方位カメラ ETC 後側方検知

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM ソナー 暖席

    本体価格
    208.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7.7インチナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ 黒革シート Dイン

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マルチアラウンドモニター スマホ連携ナビ

    本体価格
    349万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ ETC 雹害車

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリナビ/衝突軽減/BSM/オートクルーズ

    本体価格
    194.6万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    48万円

関東
128
260.9万円
関西
77
289.5万円
東海
66
275.8万円
北海道
52
271.3万円
九州
33
256.9万円
東北
53
273万円
北陸・甲信越
52
267.1万円
中国
43
266.3万円
四国
22
256.1万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ランサーセディアワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1498~2359 排気量(cc) 1834
128~150 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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