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エクリプスクロスとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
138.5万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 28万円97万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
396 中古車掲載台数 6
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ・スマホ連携ディスプレイオーディオ・アラウンドモニタ・ETC・前方用ドライブレコーダ・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・レーダークルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・前席シートヒータ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 残容量87パーセント ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター 前後ドラレコ AC1500W USBソケット

    本体価格
    153万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 禁煙車 試乗車UP 電池91パーセント ブラインドスポットモニター マイパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 Bluetooth接続 電動テールゲート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    299.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 ステアリングヒーター

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ターボ 車検整備付き 社外7インチナビ 誤発進抑制 衝突被害軽減 障害物センサー レーダークルコン バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム CD録音機能 ワンセグTV

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 急速充電 シートヒーター 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドレレコ クルコン 1500W電源

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー90パー 社有車UP 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    82万円

関東
103
275万円
関西
53
299.3万円
東海
84
276.4万円
北海道
29
270.8万円
九州
32
277.9万円
東北
40
279.4万円
北陸・甲信越
35
259.5万円
中国
15
267.2万円
四国
5
295万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
2
91万円
北海道
1
58万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ミニカトッポタウンビー
253.1万円465.1万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498~2359 排気量(cc) 657~659
128~150 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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