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エクリプスクロスとラセードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   光岡自動車  ラセード
VS
289円389.9万円
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中古車相場 463万円528万円
ラセードの相場表を見る
379 中古車掲載台数 8
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 後方車両検知 パーキングソナー 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 当社下取車 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    217.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 純正8インチディスプレイオーディオ 3Dマルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    241.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元当社デモカー 4WD 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター ETC ヘッドアップディスプレイ 運転席電動シート

    本体価格
    345万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 イクリプスナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 1500W給電 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全方位モニター ETC2.0 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD パナSDナビTV/バックモニター/ETC/前後2カメラドライブレコーダー/AC100V1500W電源/レーダークルーズコントロール/LKA/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    395万円

関東
92
266.6万円
関西
61
296.1万円
東海
79
257.6万円
北海道
25
268.8万円
九州
32
279.4万円
東北
40
276.2万円
北陸・甲信越
21
226.1万円
中国
21
306.3万円
四国
8
295.7万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
324万円
東海
2
257.3万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとラセードのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   光岡自動車  ラセード
253.1万円465.1万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1498~2359 排気量(cc) 1998
128~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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