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エクリプスクロスとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ MI-PILOT ETC ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車両 登録済未使用車

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラートモニター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 雹害

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD e-アシスト SDナビ バックカメラ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    194.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G /2オーナー/禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/USB/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/純正アルミホイール/4WD/

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 本革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    292.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD S-AWC/eアシスト(衝突軽減・車線逸脱警報・追従クルコン・オートハイビーム・誤発進抑制・後側方検知・後退時車両検知)/LEDヘッド/アラウンドモニター/純正スマホ連携ディスプレイオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    282.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
92
266.6万円
関西
61
296.1万円
東海
79
257.6万円
北海道
25
268.8万円
九州
32
279.4万円
東北
40
276.2万円
北陸・甲信越
21
226.1万円
中国
21
306.3万円
四国
8
295.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   光岡自動車  ガリュークラシック
253.1万円465.1万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1498~2359 排気量(cc) 1496~1797
128~150 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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