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エクリプスクロスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとシルフィの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  シルフィ
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
621 中古車掲載台数 110
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV360カメラ衝突軽減シートヒータ

    本体価格
    258.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    284.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ETC 全方位カメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    286.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7インチナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    225万円

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    43.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ ETC インテリキー ワンセグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Pスタート 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    36.9万円

関東
154
243万円
関西
73
287.4万円
東海
111
266.2万円
北海道
42
266.4万円
九州
48
246.3万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
47
68.7万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
11
64.2万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円

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エクリプスクロスとシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  シルフィ
253.1万円465.1万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1498~2359 排気量(cc) 1798
128~150 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は621台、シルフィの中古車は110台掲載しています。
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