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エクリプスクロスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと206CCの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  206CC
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
476 中古車掲載台数 11
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    215.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD レーダークルーズ 7.7インチナビ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 禁煙 スマホ連携ナビ

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ Pソナー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙 スマホ連携ディスプレー

    本体価格
    249.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    379.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    28万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 茶緑革シート 電動オープン

    本体価格
    59万円

関東
125
266万円
関西
66
292.2万円
東海
54
273.4万円
北海道
54
273.1万円
九州
28
260.8万円
東北
47
276.5万円
北陸・甲信越
51
262.8万円
中国
34
271.1万円
四国
17
258.3万円
地域別台数
関東
4
31.9万円
関西
5
64万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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エクリプスクロスと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  206CC
253.1万円465.1万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1498~2359 排気量(cc) 1587~1997
128~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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