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エクリプスクロスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと206CCの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  206CC
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
392 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動Rゲート 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ ナビ シートヒーター リアトラフィックモニター MTモード

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション スマホ連携ナビ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携8インチナビ 純正ブラックアルミ 電動サンルーフ&ルーフレール 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    316.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション ワンオーナー車 e-アシスト マイパイロット ターボ 社外ナビ バックモニター フルセグ CD DVD Bluetooth 社外ドラレコ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    306.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動パノラマサンルーフ パワーシート

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オナ12セグMナ

    本体価格
    255.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド 8型純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー AC電源 レーダークルーズ キーレスオペレーション 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱警報 レーンチェンジアシスト

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト パドルシフト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    304.2万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
106
271.6万円
関西
43
299.5万円
東海
70
262.4万円
北海道
40
292.2万円
九州
23
281.3万円
東北
51
279.9万円
北陸・甲信越
44
283.1万円
中国
9
242.6万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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エクリプスクロスと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  206CC
253.1万円465.1万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1498~2359 排気量(cc) 1587~1997
128~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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