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エクリプスクロスと308を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと308の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  308
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
399 中古車掲載台数 294
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被

    本体価格
    261.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車 スマホ連携ナビ フルセグTV マイパイ 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い BSM インテリキー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 USB ドライブレコーダー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 車検整備

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート USBポート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    277.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 弊社社用車UP 純正スマートフォン連携ナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ ハンドルヒーター シートヒーター USBソケット 電動テールゲート 運転席電動シート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ AW ETC

    本体価格
    329万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ TV 全方位カメラ AC100V電源

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ席暖1オナ

    本体価格
    356.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    305.8万円

関東
111
276.5万円
関西
55
301.5万円
東海
84
279.5万円
北海道
23
284.5万円
九州
33
280.1万円
東北
39
273.3万円
北陸・甲信越
33
258.5万円
中国
15
270.4万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
90
243.1万円
関西
42
230.1万円
東海
62
254.7万円
北海道
11
268.4万円
九州
24
246.7万円
東北
36
219.3万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円

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エクリプスクロスと308のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  308
253.1万円465.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1498~2359 排気量(cc) 1199~1598
128~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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