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エクリプスクロスとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  メガーヌエステート
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
471 中古車掲載台数 19
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ターボ 衝突被害軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV AC100V電源 急速充電

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ALPINE XF11Z 11インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ALPINE11型ナビOPガーニッシュ運転支援LED

    本体価格
    256.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 純正7.7型ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ スマートナビ シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1オーナー 9型ナビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ハーフ革S/キセノン/オートライト

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
127
266.9万円
関西
67
289.1万円
東海
54
276.3万円
北海道
54
275.8万円
九州
29
270.2万円
東北
48
278.6万円
北陸・甲信越
47
266.1万円
中国
30
272万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
92.6万円
東海
3
110.6万円
北海道
1
65万円
九州
2
94.9万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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エクリプスクロスとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  メガーヌエステート
253.1万円465.1万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1498~2359 排気量(cc) 1197~1998
128~150 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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