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エクリプスクロスとクリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ルノー  クリオ
VS
145.9万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 138万円848万円
クリオの相場表を見る
391 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/フルセグ/BT/衝突軽減ブレーキ/BSM/ETC/レーンアシスト/ステアヒータ/シートヒーター/純正アルミ/LEDオートライト/電動シート/ソナー/HUD/パドルシフト/ブレーキホールド/追従クルコン/フォグ/スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート  電動パーキング シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    337.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 ステアリングヒーター

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 残容量87パーセント ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター 前後ドラレコ AC1500W USBソケット

    本体価格
    153万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 1500W給電 電動サンルーフ 電気温水式ヒーター シートヒーター ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    348万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 当店買取車/イクリプスナビ(AVN-LS01W/地デジ・Bluetooth・SD・CD/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ACC/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート/ブラックハーフレザーシート/前席パワーシート

    本体価格
    334.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    138万円

関東
100
273.7万円
関西
53
295.7万円
東海
85
279.2万円
北海道
26
279.5万円
九州
33
278.8万円
東北
39
275万円
北陸・甲信越
33
259.1万円
中国
16
271.2万円
四国
6
289万円
地域別台数
関東
3
432.6万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとクリオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  クリオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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