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エクリプスクロスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
138万円373.2万円
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中古車相場 398万円480万円
シルバーシャドウの相場表を見る
413 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビゲーション/フルセグ/マルチアラウンドモニター/S-AWC/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD サンルーフ 純正8インチスマホ連携ナビ ルーフレール シートヒーター 電動シート マイパイロット ハーフレザーシート オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD GReeddyエアロ 純正8インチナビ 全周囲カメラ 地デジ LEDヘッドライト 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD FCM 8インチフルセグナビ マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドル式回生レベルセレクター 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター AC100V電源

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD FCレンタカー スマホ連携ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD e-アシスト レーダークルーズ AC1500W ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム コーナーセンサー ステアリングヒーター バックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD エクリプス製メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 合皮レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグ AC100V電源

    本体価格
    195.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 社有車UP アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    358.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ・RAYS18AW・11型ナビ・Bカメラ ・12セグ・ETC・連動ドラレコ前後・ルーフレール・ハーフレザー・前シートヒーター・ステアヒーター・1500Wコンセント・充電ケーブル・ヘッドアップDSP・マット・バイザー

    本体価格
    235.4万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ 1 グレー革 左H コーンズ物ディーラー車 ナビ ETC

    本体価格
    480万円

関東
107
269.6万円
関西
44
301.8万円
東海
80
259.1万円
北海道
42
290.9万円
九州
25
279.2万円
東北
53
281.6万円
北陸・甲信越
45
279.6万円
中国
12
262.4万円
四国
5
271.1万円
地域別台数
関東
2
439万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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