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エクリプスクロスとセルボを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとセルボの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  セルボ
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 8000円115.5万円
セルボの相場表を見る
624 中古車掲載台数 135
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外SDナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7インチナビ・ナビ連動・4WD

    本体価格
    249万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ ETC 全周囲 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD スマホ連携オーディオ アラウンドモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G Bカメラ ETC スマートキ- ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    205.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 車両検知警報システム AC100V電源

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    290.4万円

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    本体価格
    12.9万円

  • スズキ セルボ 660 T 360度カメラ映像ナビワンセグスマートキー

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 エアロ アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    27.5万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
27
33.9万円
関西
13
19.9万円
東海
13
23.4万円
北海道
7
32.9万円
九州
25
27.6万円
東北
12
29.5万円
北陸・甲信越
15
25.1万円
中国
17
23万円
四国
6
23.5万円

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セルボの中古車を探す

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エクリプスクロスとセルボのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  セルボ
253.1万円465.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は624台、セルボの中古車は135台掲載しています。
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