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エクリプスクロスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとカローラIIの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カローラII
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
416 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 社有車UP 100VAC電源 電気温水式ヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ ルーフレール パノラマサンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 新車保証継承有 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 後側方車両検知  電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド  半革シート 全席シートヒータ  LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    368万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ホワイトレザーシート 純正ナビ フルセグTV 電池容量残存率84.1パーセント

    本体価格
    313万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 車検整備 社外ナビ バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス エクリプスクロス G クルーズコントロール 全周囲モニター 4WD ETC

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・社外ナビTV・AC100V1500W・LDW・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・HUD・バックカメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・ドアミラーヒーター

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ レンタアップ車両 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  マイパイロット 電動テールゲート アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    255.5万円

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    本体価格
    98万円

関東
112
271万円
関西
46
308.3万円
東海
79
261.6万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280.1万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとカローラIIのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カローラII
253.1万円465.1万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1498~2359 排気量(cc) 1331~1496
128~150 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は416台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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