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エクリプスクロスとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとスプリンターバンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  スプリンターバン
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ TV 全周囲カメラ クルコン オートハイビーム

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダークルーズ BSW 禁煙車 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDオートライト

    本体価格
    185万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り 11インチフローティングナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 横滑り防止 S-AWC 車線逸脱警報システム シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.4 PHEV P 4WD 

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・リヤカメラ・前ドラレコ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム パーキングセンサー 全方位モニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 電動シート AC1500W

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス G ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD FCM 8インチフルセグナビ マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドル式回生レベルセレクター 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター AC100V電源

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
111
271.7万円
関西
43
296.5万円
東海
68
261.9万円
北海道
38
297.1万円
九州
19
286.8万円
東北
51
278.8万円
北陸・甲信越
43
279万円
中国
11
247.2万円
四国
5
273.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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エクリプスクロスとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  スプリンターバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1498~2359 排気量(cc) 1295~2184
128~150 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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