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エクリプスクロスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ リアトラフィックモニター ナビ 電動リアゲート スマートキー MTモード 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USBポート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正エンスタ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 1500W電源 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正AW パドルシフト 障害物センサー 電子パーキング 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    182.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD OPガーニッシュ メーカーナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ストラーダ製ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート フルセグ スマートキー LEDヘッド LEDフォグ Bluetooth 車線逸脱警報 コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 禁煙車 試乗車UP 電池91パーセント ブラインドスポットモニター マイパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 Bluetooth接続 電動テールゲート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    346.5万円

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    238万円

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    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
111
271.3万円
関西
46
308.3万円
東海
78
261.4万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280.1万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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