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エクリプスクロスとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国日産  アルティマ
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
379 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 7型メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール フルオートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ルーフレール アルミホイール ターボエンジン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    160.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲・本革・本州仕入・全席シートヒーター・アクセサリーコンセント・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・電動シート・障害物センサー・BSM・Bluetooth・LEDヘッドライト

    本体価格
    282.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    237.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ ルーフレール メーカナビ フルセグTV アラウンドビューモニター eアシスト マイパイロット ACC LKA BSM HUD ETC2.0 パドルシフト付きMTモード

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ BSM 前席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ドラレコ ETC クリアランスソナー スマートキー AC電源 HUD 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

関東
92
266.6万円
関西
61
296.1万円
東海
79
257.6万円
北海道
25
268.8万円
九州
32
279.4万円
東北
40
276.2万円
北陸・甲信越
21
226.1万円
中国
21
306.3万円
四国
8
295.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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エクリプスクロスとアルティマのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国日産  アルティマ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 2500~3500
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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