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eKクロスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ホンダ  レジェンド
VS
48.2万円211.2万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
451 中古車掲載台数 131
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ 前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ360°カメラ先進安全・快適PKG

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 4WD ETC

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害車両 ケンウッド9インチナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ メーカー保証継承付き

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9型ナビ フルセグ 全方位 LED

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL 本革 ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/スーパースター20AW/MDエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    388万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX  4WD

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ 純正ETC L

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD TK0714 本革パワーシートエンジンスタータ

    本体価格
    99万円

関東
82
117.6万円
関西
61
136.7万円
東海
87
149.2万円
北海道
39
139.5万円
九州
68
118.1万円
東北
35
138.8万円
北陸・甲信越
37
125.8万円
中国
28
139.8万円
四国
14
132.8万円
地域別台数
関東
60
260万円
関西
14
277.3万円
東海
19
295.9万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.4万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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eKクロスとレジェンドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  レジェンド
141.5万円206万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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