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eKクロススペースとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラトコット
VS
45万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 33.8万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
283 中古車掲載台数 626
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター 助手席側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正9インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー ヒルディセントコントロール 片側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 走行1.6万K 1オーナ 純正9インチSDナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV ステアSW アラウンドビューモニタ スマートキー 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ MIパイロット パドルシフト ETC シートヒータ LED

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ターボ/フルオートエアコン/ナビ/ETC/純正アルミ/アクティブスタビリティコントロール(ASC) ヒルディセントコントロール(HDC)

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット/大型ナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/ハンズフリースライドドア/衝突軽減装置/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ダウンヒルアシストコントロール/コーナーセンサー/LED/禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー ナビ マルチアラウンドビューモニター 自動防眩ルームミラー スライドドア両側電動 スライドドアロールサンシェード リアサーキュレーター マイルドハイブリッド 三菱e-アシスト安全支援装備

    本体価格
    136.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC メモリ―ナビ フルセグ 認定中古車保障付き

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ドライブレコーダー ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth接続 CD/DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G e-アシスト/ハンズフリーパワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/LEDヘッドライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    122.8万円

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    61.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
67
126.7万円
関西
37
133.4万円
東海
40
124.1万円
北海道
20
140.1万円
九州
39
121.8万円
東北
36
141.8万円
北陸・甲信越
21
135.9万円
中国
15
125.3万円
四国
8
119万円
地域別台数
関東
132
85.3万円
関西
63
86.2万円
東海
99
84.4万円
北海道
46
105.8万円
九州
95
82.1万円
東北
32
93.4万円
北陸・甲信越
64
88.8万円
中国
67
93.5万円
四国
28
87万円

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三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラトコット
165.6万円220万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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