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eKクロススペースとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 寒冷地仕様 Eアシスト LEDライト 両側電動スライドドア 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 三菱e-Assist 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    146.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD オリジナル9inナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア e-ASSIST 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 横滑り防止装置 ベンチシート インパネシフト コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワスラ ヒートシート HDC ISC

    本体価格
    115.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 左側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止装置 ハンズフリーオートスライド シートヒーター パドルシフト オートマチックハイビーム

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ハンズフリーオートスライドドアト

    本体価格
    156.2万円

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    78万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD クラシカルスタイル 丸目ヘッドライト ガラスハッチ ホワイトルーフ エアバック メッキドアミラー ハーフレザーシート オーバーヘッドコンソールBOX ウッドパネル キーレス 新品タイヤ4本交換済み

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装/ローザローザ

    本体価格
    66万円

関東
71
118.8万円
関西
50
133.9万円
東海
32
121.4万円
北海道
17
148万円
九州
46
120.9万円
東北
40
142.5万円
北陸・甲信越
21
137.8万円
中国
17
125.1万円
四国
9
122.3万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
80.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
---

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三菱  eKクロススペース   三菱  ミニカトッポタウンビー
165.6万円220万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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