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eKクロススペースとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   UDトラックス  コンドル
VS
67.8万円194万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
301 中古車掲載台数 170
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ  ナビ 地デジ Aモニター LEDヘッド  15アルミ 左自動ドア Sヒーター デジタルルームミラー Cソナー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Iストップ Eアシスト

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 衝突軽減 電動スライド ナビ シートヒーター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド Bluetooth接続 ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    157.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ルームミラミラー/全方位カメラ/マイパイロット

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外7型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/パドルシフト/パワースライドドア/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    127.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 1オーナー 2トーンルーフ 純正ナビTV 全周カメラ Bluetooth 両側ハンズフリードア 軽減ブレーキ LEDオートライト Wシートヒーター ビルトインETC スマートキーx2 走行4.0万K 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G マイパイロット/純正9型ナビ/アラウンドビュー/TV/DVD再生/Bluetooth/両側電動スライド/ハンズフリー開閉/追従クルーズコントロール/デジタルミラー/シートヒーター/ETC/15AW/禁煙車

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ DV

    本体価格
    136.8万円

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    475万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ワイド エアサス 管理番号0638127 ラッシングレール2段 引出フック14対 ロープフック13対 幌付 跳上ゲート寸法昇降荷重1000kg 全長1770mm 全幅2360mm 有効幅2210mm キャスターストッパーマデ1500mm ラジコン

    本体価格
    応談

関東
67
122.7万円
関西
49
134.6万円
東海
28
123.2万円
北海道
20
139.6万円
九州
44
124.4万円
東北
37
145.1万円
北陸・甲信越
27
136.3万円
中国
19
126.7万円
四国
10
122.6万円
地域別台数
関東
59
355.8万円
関西
13
383.2万円
東海
27
447.2万円
北海道
25
388.8万円
九州
27
501.7万円
東北
6
293.8万円
北陸・甲信越
7
316万円
中国
5
399.3万円
四国
1
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eKクロススペースとコンドルのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   UDトラックス  コンドル
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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