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エブリイとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  eKクロスEV
VS
1円399.8万円
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中古車相場 96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
3668 中古車掲載台数 42
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス AM/FMラジオ タイミングチェーン タープ付 タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 4WD CVT

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV  Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス リアシート分割シート オートライト 事業登録可

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 9インチディスプレイオーディオ 社外シフトノブ パワーウィンドウ プライバシーガラス タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ハイルーフ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 HIDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    54.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制寒冷地PKG

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    148万円

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    159万円

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    158万円

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  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ブルートゥース  フルセグTV

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 普通・急速充電対応

    本体価格
    161.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電気自動車/禁煙車/衝突軽減装置/フルセグナビ/Bluetooth/レーンキープアシスト/踏み間違い衝突防止/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
5
132.3万円
関西
10
131万円
東海
7
143.9万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
148万円
東北
5
145万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
4
140.9万円
四国
1
145万円

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エブリイとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  eKクロスEV
92.3万円213.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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