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デリカミニとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 608
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・届出済未使用車・単色・CVT・ターボ・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ マルチアラウンドモニター マッドフラップ 撥水シート ETC 両側電動スライドドア ルーフレール ハーフレザーシート ハンズフリーオートスライドドア マイパイロット

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ左パワースライドドアフットアクションオープンドアLEDライトキーフリーフロント両席シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 弊社FCレンタカー Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD CDステレオ フルタイム4WD

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボエンジン 4WD 純正ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター Fドライブレコーダー マイパイロット デジタルルームミラー ETC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション ターボ 社外ナビ ETC 電格ミラー AW

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 

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    52.5万円

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    本体価格
    24.9万円

関東
527
209.8万円
関西
405
205.4万円
東海
411
207.1万円
北海道
149
226.6万円
九州
288
203.3万円
東北
182
217.1万円
北陸・甲信越
159
217万円
中国
212
207.6万円
四国
122
192.3万円
地域別台数
関東
168
60.3万円
関西
104
64.7万円
東海
66
56.1万円
北海道
51
63.4万円
九州
93
70.3万円
東北
36
79.7万円
北陸・甲信越
27
53.3万円
中国
32
81.7万円
四国
31
64.2万円

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デリカミニとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーワゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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