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デリカミニとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2062 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ドライブレコーダー 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 4WD ターボ 9インチナビ 全方位 フルセグTV Bluetooth 前席ヒーター ハンドルヒーター 両側電動 衝軽BK コーナーセンサー LEDオートライト デジタルインナーミラー 電動PK

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ・デジタルルームミラー・ターボ・2WD・パドルシフト・スマートキー・ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 マイパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド シート/ステアリングヒーター ルーフレール ドラレコ フルセグ スマートキー

    本体価格
    202.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・届出済未使用車・単色・CVT・ターボ・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア プッシュスタート 横滑り防止装置 アラウンドビューモニター

    本体価格
    212.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車 Google 搭載インフォテイメントシステム(12.3インチHDディスプレイ) 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0ユニット 両側パワースライドドア リヤサーキュレーター

    本体価格
    279.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 実質年率2.9/ターボ車/e-Assist/衝突軽減/車線逸脱/デジタルルームミラー/マルチアラウンドビュー/両側パワスラ/リアサーキュレーター/LED/ハンドル&シートヒーター/クルコン/ソナー

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター 純正9インチSDナビ マイパイロット 両側パワースライドドア シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    228万円

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    15万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    18.2万円

関東
422
213.9万円
関西
346
202.4万円
東海
252
205.9万円
北海道
147
232.8万円
九州
235
209.5万円
東北
173
214.9万円
北陸・甲信越
159
215.1万円
中国
216
205.9万円
四国
112
189.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
4
35.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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デリカミニとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミラアヴィ
196.5万円290.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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