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デリカミニとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとクロスロードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
VS
159.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 173
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シャモニーコンプリートパッケージ

    本体価格
    267.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9インチナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デジタルルームミラー シートヒーター

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DO 全方位 禁煙車

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ ナビ ETC 保証付

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位モニター/両側Pスラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロットディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    216.8万円

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関東
347
214.2万円
関西
122
216.4万円
東海
189
209.4万円
北海道
81
224.9万円
九州
100
211.1万円
東北
68
224万円
北陸・甲信越
65
234.3万円
中国
63
213.9万円
四国
35
201.7万円
地域別台数
関東
55
129.7万円
関西
22
104.3万円
東海
24
112.8万円
北海道
14
111.7万円
九州
34
98.7万円
東北
9
73.6万円
北陸・甲信越
7
78万円
中国
6
63.6万円
四国
2
97.4万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
180.4万円227.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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