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デリカミニとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スバル  プレオプラス
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 315
  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    215.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ 撥水シート アルミホイール リヤサーキュレーター

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プッシュエンジンスタート アイドリングSTOP レーダーブレーキ プライバシーガラス 電動格納ミラー オートライト キーフリーシステム 左側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・LED・シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    42万円

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    82.9万円

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    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 E エコアイドル 社外ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
437
214.2万円
関西
362
202.1万円
東海
263
205.5万円
北海道
132
231.5万円
九州
238
208.3万円
東北
178
216.1万円
北陸・甲信越
151
216.7万円
中国
223
207.1万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
84
65.6万円
関西
29
70.1万円
東海
24
50.4万円
北海道
32
72.4万円
九州
38
43.6万円
東北
36
49.4万円
北陸・甲信越
45
49.2万円
中国
18
49.3万円
四国
9
44.7万円

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デリカミニとプレオプラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  プレオプラス
196.5万円290.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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