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デリカミニとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  チェイサー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 140
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ/TV スマートキー/Pスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット

    本体価格
    204.1万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドビューM LKA パワーウィンドゥ LEDライト シートヒータ キーレスエントリー 盗難防止装置 サイドカメラ 寒冷地仕様 ベンチシート オートエアコン エアバッグ 横滑り防止機能 ABS

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ G 届出済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム オリジナル9型ナビ マイパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    448万円

関東
516
210.7万円
関西
428
203.7万円
東海
424
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
162
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
129
189.6万円
地域別台数
関東
53
267万円
関西
11
214.1万円
東海
28
277.1万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
4
293.2万円
中国
8
267.6万円
四国
1
69万円

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デリカミニとチェイサーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  チェイサー
196.5万円290.7万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
659 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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