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ランドクルーザープラドとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マーキュリー  クーガー
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 前席シートエアコン レーダークルーズ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD プラド2.8DT TX Lパッケージ 4WD

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト デュアルエアバック CD DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキ― イモビライザー ETC バックモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナロー リトUP新品AWFBタイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ 7人乗り 社外ホイール ETC2.0 イエローフォグランプ Applecarplay搭載 カスタム 車高調

    本体価格
    526万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TXLパッケージ70th ANNIVERSARY LIMITED7 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 78プラド Nox適合 4ナンバー登録 モンロー足回り マフラー ナビ地デジ バックモニター 後席モニター シートカバー サンルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラ サンルーフ

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

関東
481
436.7万円
関西
220
453.1万円
東海
267
439.3万円
北海道
116
387.6万円
九州
269
441.1万円
東北
124
380.1万円
北陸・甲信越
133
409万円
中国
102
437.7万円
四国
53
410.8万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マーキュリー  クーガー
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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