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アテンザと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/純正メモリーナビ/地デジTV/CD/DVD/衝突軽減ブレーキ/AFS/クルーズコントロール/デュアルエアコン/ステアリングスイッチ/純正アルミ

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ F6速MT レイズ19アルミ エアロ ナビ/フルセグTV/Bluetooth バックモニター ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトパーフォレーション革シート 純正19インチアルミ スマートブレーキサポート ブラインドスポット メモリー機能付きパワーシート シートヒーター BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BOSE Bカメラ 地デジTV/DVD再生 ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ DVD CD Bluetooth 夏冬タイヤ付属 Pセンサー 横滑り防止

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検令和10年2月 1年保証 ディーゼル ナビ テレビ Bluetooth音楽 バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター MTモード付AT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 1オーナー禁煙車 タイヤレグノ コーナーセンサー ルーフ塗装痛みあり マツダディーラー整備歴

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1810万円

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    1990万円

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    本体価格
    1650万円

関東
65
116.1万円
関西
37
109.6万円
東海
41
99万円
北海道
14
137.7万円
九州
27
101.8万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
105.3万円
中国
10
110.5万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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アテンザと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マクラーレン  570Sスパイダー
250万円419万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は218台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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