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ワゴンRと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
7755 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 ABS Wエアバッグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー 純正CDプレーヤー アイドリングストップ 集中ドアロック 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS SRSエアーバッグ

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外CDデッキ シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD ETC・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR FX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 シートヒーター フロアマット キーレスプッシュスタート 取説あり 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー・プッシュスタート・純正AW・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SSサポート 社外SDナビ ETC シートH

    本体価格
    111.7万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 電動シート ディヘドラルドア フロントリフター バックカメラ

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3160万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIEDET

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

関東
1773
64.6万円
関西
880
53.8万円
東海
819
63.9万円
北海道
393
74.8万円
九州
1394
61.6万円
東北
814
75万円
北陸・甲信越
737
66.9万円
中国
607
63.2万円
四国
338
56.9万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
4
3133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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ワゴンRと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  720Sスパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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