マクラーレン GT | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
1850万円~3258万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン GT | ダイハツ ミラアヴィ | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
3994 | 排気量(cc) | 659 |
620 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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