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インプレッサXVとエルバを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとエルバの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  エルバ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート STiフロント・サイド・リアルーフスポイラー ETC スマートキー HIDヘッドライト アイサイト ダウンサス

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト オートライト パワーシート フォグライト パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    72.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全国対応1年保証 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト パワーシート ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール 前席2脚パワーシート パドルシフト 純正bluetooth対応メモリーナビ フルセグ バックカメラ 左右独立温度調整機能付オートエアコン オートライト

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD ハイブリット 修復歴無 禁煙車 追従型クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム ディスチャージヘッドライト オートライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

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  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
124
95万円
関西
38
113.7万円
東海
47
97.9万円
北海道
110
91.5万円
九州
55
105.6万円
東北
80
96.9万円
北陸・甲信越
77
99万円
中国
23
107.8万円
四国
11
96.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサXVとエルバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  エルバ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4000
150 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は565台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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