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ボンゴトラックとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
299 中古車掲載台数 32
  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    518万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート 車検・1年月・新明和垂直ゲート

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍車ー15℃ オートマ 冷蔵冷凍車 低温ー15度から30度設定 コールドスター製冷凍機 両側サイドドア オートマ 600Kg積み キーレス ETC ナビ ワンセグTV 床ステン スノコ付き 普通免許対応 オートマ車

    本体価格
    450.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.1t積・ダンプ・全低床・AT車 車輛総重量2750Kg内寸2460×1610×380

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 車両総重量2620kg AT ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック ロディ4WD リチウムバッテリー/電子レンジ/2000Wインバーター/FFヒーター/ソーラーパネル/ETC/バックカメラ/TV/ナビ/シンク/コンロ/冷蔵庫/換気扇/テレビ/網戸

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DX 低床 パワーゲート Wタイヤ・垂直パワーゲート・昇降能力300Kg・縞鋼板・荷台再塗装済・荷台寸:長さ271×幅159×高さ37・荷台高さ71センチ・ゲート寸:長さ66×幅158

    本体価格
    140万円

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    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2850万円

関東
96
229.5万円
関西
78
156.1万円
東海
44
233.6万円
北海道
9
349万円
九州
43
161.3万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
16
2570万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
168.1万円213.3万円 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496 排気量(cc) 2993
97 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は299台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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