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クラウンロイヤルとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
782 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター ブルートゥース接続 スマートキー ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ/フルセグ/Bモニター/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/横滑り防止/トランクイージークローザー/前席パワーシート/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー/ETC/4WD

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックモニター BT

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期型・鑑定済認定車・本革シート・純正ナビTV・電動シート・シートヒーター・電動ブラインド・クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/1オーナー/電動メモリーシート/シートヒーター/イージークローザー/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 車庫保管 後期型 ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ビルトインETC 自動開閉ドアミラー 純正ナビ バックカメラ ウッドコンビハンドル 純正AW

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙仕様車 ディーラー記録簿7枚 ダッシュボード割れ無し ドアミラーウィンカー コンビハンドル 電動リアシェード クルコン スマートキー×2 ビルトインETC ドラレコ 法定点検済!

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 本革シート サンルーフ ROZELフルキット 新品車高調 新品AME19インチ 新品タイヤ 202ブラック Bluetoothオーディオ対応 イージークローズドア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    157万円

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    2348万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    2398万円

関東
239
119.7万円
関西
112
122.8万円
東海
105
113万円
北海道
73
110.7万円
九州
101
122万円
東北
51
137.2万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
32
115.7万円
四国
35
105.1万円
地域別台数
関東
4
2348.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
353万円598.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 658
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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