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ミニと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
VS
8.8万円760万円
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中古車相場 170万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3304 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT R5.6記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 新品ヘッドライトレンズ・純正Bluetooth接続対応純正ナビ・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 17インチホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT カバナシート ボンネット&ドアストライプ ルーフラッピング アップルカープレイ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    214.5万円

  • ミニ ミニ クーパー ディーラー車・ETC・オートエアコン・パドルシフト・スモーク&UVカットフィルム

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ガラスサンルーフ コンビレザーシート

    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビ Bカメラ 純正ホイール ETC パワステ 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 禁煙車/デジタルメーター/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/LEDヘッドライト/スマートキー/ハーフ革シート/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/SOSコール/ミラーETC/アイドリングストップ

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパー 6速MT 法定点検整備付き

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    274.8万円

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    456.9万円

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    429万円

関東
1175
192.9万円
関西
556
176.2万円
東海
550
194.8万円
北海道
50
128.6万円
九州
334
208.3万円
東北
113
146.3万円
北陸・甲信越
166
174.2万円
中国
223
215.8万円
四国
137
168.3万円
地域別台数
関東
14
356.5万円
関西
18
372.1万円
東海
12
386.4万円
北海道
2
416.5万円
九州
4
385.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
363.7万円
中国
4
343.5万円
四国
1
398万円

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ミニと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
365万円620万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3304台、124スパイダーの中古車は58台掲載しています。
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