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ミニとC4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  C4
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円398万円
C4の相場表を見る
3296 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニ クーパー 5MT クラッチ新品 車検令和7年10月 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙車 黒ルーフ LED 純正ナビ 車検8年3月

    本体価格
    178.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 黒革 エメラルドグレー バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナーHDDナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 全国1年間保証付純正ナビBカメラETC15AW

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT アップルカープレイ ドライビングモード

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ベース

    本体価格
    34.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古カープレイ追従クルコン本革シート

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ETC/サンルーフ/ディーゼル

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    395万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタート 18AW シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 1オーナー禁煙車

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール バックモニター A

    本体価格
    385万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA BSM SR HUD AppleCarPlay 黒革 LED

    本体価格
    310.6万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正16AW クルコン ETC

    本体価格
    79万円

関東
1137
198.6万円
関西
598
195.8万円
東海
583
214.1万円
北海道
47
111.1万円
九州
319
189.3万円
東北
140
193.1万円
北陸・甲信越
155
192.5万円
中国
219
224.7万円
四国
98
194.4万円
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
11
218.3万円
東海
15
300.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
358万円
東北
3
304.9万円
北陸・甲信越
3
356.3万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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ミニ  ミニ   シトロエン  C4
396万円531万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) 1199~1498
156~218 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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