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ミニとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クラシックトリムプレミアムプラスPKG 純正HDDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザー

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ワンオーナー/禁煙車/ETC/ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ HID スポーツモード搭載

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クラシック・トリム/純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    190.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 純正HDDナビゲーション 16インチAW クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/バックカメラ/シート・ヒーター/アクティブクルーズコントロール/2保証付

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCW使用 レムスマフラー ビルシュタイン車高調 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC レーダー ジョンクーパーワークス REMUS

    本体価格
    110.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー・クラシックT・ハンドルヒーター・シートヒーター・バックカメラ・前後障害物センサー・ハンズオフACC・衝突軽減ブレーキ・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・16インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    243.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム ベージュ内装 17インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール リヤカメラ アダプティブLED 衝突軽減 フロントシートヒーター

    本体価格
    318万円

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    1425万円

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    1559.9万円

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    1780万円

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    1626万円

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    本体価格
    1559.8万円

関東
1117
197.1万円
関西
567
174.7万円
東海
571
190.7万円
北海道
48
129.2万円
九州
330
195.5万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
161
183.3万円
中国
190
190.7万円
四国
118
183.9万円
地域別台数
関東
15
1573.2万円
関西
9
1889.5万円
東海
9
1474.6万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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ミニとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
365万円616万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1998 排気量(cc) 3855
156~258 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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