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ミニとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ロードスターRF
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 256
  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 ストラーダHDDナビ バックカメラ Bluetooth DTV バックカメラ 前後カメラドラレコ ETC キーレス2個

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 1.5ディーゼルTB・ツートンルーフ・5ドア・5人乗り・純正8.8型HDDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・コンフォートアクセス・LEDライト・LEDフォグ・15AW

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC キーレス プッシュスタート フロントフォグライト リアフォグライト 横滑り防止 ラジオ/CD/DVD 純正アルミホイール

    本体価格
    57.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー車/クラシックトリム/ドライビングモード/AAC/合皮スポーツシート/スマートキー/純正ディスプレイオーディオ/16インチアルミ/LEDオートライト/ETC/前後ソナー/前後ドラレコ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    255.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS オプション本革RECAROシート ジョンクーパーワークス2本出しセンターマフラー クーパーS用17インチアルミホイール スーパーチャージャー シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーP Pアシスト LED 有償カラー

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニ クーパー  ジョンクーパーワークスカラー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム オートライト ステアリングスイッチ MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行34000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    182万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 禁煙車 アイアクティブセンス シートヒーター LEDヘッドライト MTモード付 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター アイドリングストップ USBポート

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

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    302.8万円

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    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動オープン ワンオーナー レザーシート シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 6AT BOSE 電動トップ シートヒーター   追従クルーズ ナビ ETC TV スマホ連携 SOS

    本体価格
    372.9万円

関東
1049
190.6万円
関西
589
174.6万円
東海
559
192.3万円
北海道
54
135.2万円
九州
332
198.8万円
東北
103
158.4万円
北陸・甲信越
160
182万円
中国
218
197.9万円
四国
125
178万円
地域別台数
関東
115
275.8万円
関西
35
269.1万円
東海
32
262.1万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
266万円
東北
8
265.2万円
北陸・甲信越
13
321.9万円
中国
17
251.6万円
四国
9
264.5万円

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ミニとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ロードスターRF
365万円620万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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