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ミニとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  RVR
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
3282 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT ブラウンレザーバックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 前後ドラレコ ETC 純正アルミ スマートキー Aライト Aエアコン Pスタート

    本体価格
    76.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT レザレットシート シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー ベスキンクロスブラックシート シートヒーター 17インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト アップルカープレイ オートハイビーム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパー S 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCWエアロ ETC キーレス パドルシフト

    本体価格
    69.5万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G クルコン ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール パドルシフト HID ETC

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    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 10年10万キロ特別保証延長 純正ナビ

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    199.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ シートヒーター TVナビ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD AIS鑑定済 4WD e-Assist バックカメラ HID

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリナビ ワンセグTV DVD CD SD 夏冬タイヤ HIDヘッドランプ オートライト 純正エンジンスターター ウイルス対策オゾン消臭済み

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    79.8万円

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    本体価格
    115万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    184.9万円

関東
1106
196.8万円
関西
600
174万円
東海
596
193.9万円
北海道
46
126万円
九州
325
201.3万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
214
190.4万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
19
165.9万円
関西
7
197.7万円
東海
7
104.8万円
北海道
4
118.7万円
九州
4
213.5万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
6
119.7万円
中国
1
110.8万円
四国
0
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ミニとRVRのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  RVR
365万円616万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1998 排気量(cc) 1798
156~258 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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