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ミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  シーマ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 163
  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 380台限定 6速MT ACC インテリジェントセーフティ パークアクシス バックカメラ PDC タッチパネル ユニオンジャックテール LEDヘッドライト・フォグ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    219.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT マルチファクションステアリング 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー レザー調シートカバー スマートキー2個 LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー 純正アルミ LEDフォグ

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パーキングアシスト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 純正バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパー ブルー ETC

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    206.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 後期型 禁煙車 純正ポータブルナビTV バックカメラ ACC ETC付 純正16AW ターボ 衝突軽減 ハーフ革 Bluetooth接続 アイドリングストップ LEDヘッドライト デジタルメーター インテリジェントセーフティ

    本体価格
    203.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 純正CDオーディオ プッシュスタート シートヒーター スマートキー 純正16インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後障害物センサー レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ユーザー様直接仕入れ ブラックルーフ 16インチブラックAW LEDヘッドライト フォグランプ 純正ナビ BT接続 AUX/USB端子 バックモニター オートクルーズ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    122.8万円

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    54.8万円

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    43万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

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    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車検2年・3.0ターボ・タイプIIリミテッド・同色全塗装済み・オートマチック車・ワーク18インチアルミホイール・修復歴無し・ガソリン

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ TV バックカメラ キセノンヘッド

    本体価格
    44.9万円

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    63万円

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    本体価格
    43.7万円

関東
1109
195.9万円
関西
572
173.1万円
東海
561
189.7万円
北海道
48
128.3万円
九州
336
197.1万円
東北
108
147.4万円
北陸・甲信越
161
183.6万円
中国
190
192.6万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
44
149.5万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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ミニとシーマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  シーマ
365万円616万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998 排気量(cc) 2987~4494
156~258 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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