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ミニとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 446
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ ワン スマートキ-/MTモ-ド付き/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー 純正ナビ 18インチアルミホイール LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト ETC 整備付

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア REMUSマフラ-/オプションカラ-/18インチAW/GIGAMOTフロントリップスポイラ-/カ-ボンサイドステップ・リアディフュ-ザ-/ユニオンジャックテ-ル/ピアノブラックエクステリア/バックカメラ/スポ-ツストライプ/専用装備

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・布シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正16AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 1年保証付/ACC/マルチトーンルーフ・ホワイト/JCWダイナミカレザーコンビスポーツシート/ナビ・バックカメラ・ETC/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト付ステアリング/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール

    本体価格
    458.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル/ターボ/OZ17インチAw/カバナシート/禁煙車/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー APP SOSコール ドライブアシスト ETC マルチディスプレイ ドライブモード 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ アルミ16インチ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト 

    本体価格
    203.5万円

関東
1060
191.5万円
関西
541
164.5万円
東海
509
185.7万円
北海道
47
129.4万円
九州
326
186.1万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.6万円
四国
110
168.5万円
地域別台数
関東
126
152万円
関西
44
212.9万円
東海
51
180.6万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
194万円
東北
49
183.1万円
北陸・甲信越
37
183.5万円
中国
24
219万円
四国
12
215万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ミニとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  インプレッサハッチバック
365万円620万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998 排気量(cc) 1995
156~258 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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