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ロッキーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
972 中古車掲載台数 334
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ パノラマモニター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター スマートアシスト BSM レーダークルーズC 17AW ETC 走行4.3万K

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ 夏冬タイヤ付 マルチビューカメラ エンスタ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ リアフォグライト

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー ターボ車 ETC

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ・ブラックルーフ・ターボ・パノラマモニター・ナビ連動フロントドラレコ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・LED/オートライト・LEDフォグ・純正エアロパーツ(F/S/R)

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    235.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後Dレコ ETC 17インチアルミ LEDヘッド/前後フォグ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
    418万円

関東
276
189万円
関西
100
207.1万円
東海
138
196.6万円
北海道
24
194.9万円
九州
182
189.6万円
東北
67
206万円
北陸・甲信越
56
211.8万円
中国
97
203.3万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
140
195.2万円
関西
77
228.3万円
東海
34
286.6万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
284.6万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円

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ロッキーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ミニ  ミニコンバーチブル
166.7万円246.1万円 新車時価格 464万円589万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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