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ミニコンバーチブルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
VS
19.8万円609.9万円
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中古車相場 124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
301 中古車掲載台数 285
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    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 本州仕入れ 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー モール類交換済み/タイヤホイール交換済み/ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ラウンジスタイル カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ ブラウン革シート バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC車載器 コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    227.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ミッドナイトブラック・17インチブラックAW

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定2年保証 Mパッケージ FAVOURED TRIM ベージュレザーシート マッサージシート ステアリングヒーター

    本体価格
    497.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 BOSEサウンド BSM 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

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    289.9万円

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    223.2万円

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    本体価格
    234.9万円

関東
145
208.9万円
関西
56
212.5万円
東海
30
242.8万円
北海道
7
173.6万円
九州
24
289.6万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
263.1万円
中国
12
315.1万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
124
266.8万円
関西
43
270.7万円
東海
49
264.4万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
264.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
17
250.2万円
四国
7
279.8万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
464万円589万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
163~231 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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